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说到汽车头枕,很多人都会以为这是一个舒适性配置,但是实际上,汽车头枕更是一个安全性配置,对于提升汽车的安全性能来说至关重要。
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我们都知道,汽车追尾是一个非常常见的交通事故,而这类事故甚至占到了全部交通事故的1/3左右。而在追尾事故中,人的躯干部分会由于惯性继续向前,但是头部则是因为惯性产生了滞后,那么在这样的情况下,头部就会向后大幅度甩动,好像鞭子猛抽一样,这样的情况下很容易造成颈部受伤,而这种情况也被称为“挥鞭伤”。在实际追尾事故中,有1/4的乘客因为“挥鞭伤”造成了人身伤害,情况比较严重的甚至造成了瘫痪乃至死亡。而汽车头枕正是为了减少“挥鞭伤”所造成的伤害,而特意研制的。
其实上,汽车头枕的全称为汽车座椅安全头枕,在英文名中,汽车头枕并没有枕头的意思,直译为“头部限制”或者“头部约束”。汽车头枕安装在汽车座椅靠背的上部,与乘员头部高度平齐,当发生追尾事故的时候,汽车头枕可以有效托住乘员头部,缓冲追尾事故造成的巨大冲击力,因此可以避免头部过度后仰造成“挥鞭伤”。早期的时候,汽车头枕还没引起人们的重视,但是现在汽车座椅头枕已经被列为强制性国家标准,不管是汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置还是大小都有着严格规定。而在不少汽车安全测试中,汽车头枕相关的鞭打实验,也已经被列为必测项目之一。
所以说,汽车头枕并不是舒适性配置,而是一个非常重要的安全配置,在追尾事故中可以有效减少事故对于人们的伤害。
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(运营人员:朝三)
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